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Et il y en avait !! D'ailleurs, c'est ici-même il y a trois ans que j'en suis réellement tombé amoureux !! Je me rappelle encore d'un Pick-up Split vert et blanc, posé par terre en 1997 ...
Cette fois, mon coup de coeur va à ce Combi de 59, qui sort à peine de restauration. Quatre années ont été nécessaire pour sa restauration, la pluspart du travail étant fait par son propriétaire.
Ses ton bordeau et blanc lui vont à merveille ! Rabaissé, il possède encore ses flèches et seulesles jantes "modernes" pêchent un peu à mon goût ...
L'habitacle à lui aussi été soigné, et pas qu'un peu ! dans les même tons que l'extérieur. Vraiment la classe !
En plus et par manque de temps, il consserve encore son 1'200 cm3 de 30 cheveaux d'origine, en attendant de recevoir un moteur un peu plus "musclé" qui n'est pas encore achevé !
Je ne sais pas si celui-ci sera restauré un jour, en tout cas, ce n'est pas de la fausse rouille !
Véhicule encore plus rare, ce magnifique Tôlé !! Surtout utilisé comme utilitaire, et bien sur pas très pratique du fait de son manque de lumière à l'intérieur, ça en fait une famille de combi qu'il est rare de voir, et encore plus dans cet état ! ;o))
Voilà encore une particularité. Celui-ci devait certainement appartenir à l'armée Suisse. Nombreux ont-il été de cette famille des Combi Radio ou autre avec la porte horizontale sur le côté. J'en ai encore vu un récemment dans son jus, dans un parc de véhicule militaire. Il fait partie de la place et renferme les courroie et autre petites pièces de réparation d'usage ...
Les Suisse-allemands quand à eux, viennent en Bay Windows "Jumeaux" ...
Enfin, presque !! ;o)) Ca devient vraiment une pratique courrante de tout couper !!
Voilà un 21 fenêtre "de luxe" comme on en aimerais avoir dans son garage ... d'une finition impéccable, c'est vraiment la classe ...
Ayant déjà croisé ce Pick-up a Doussard en 99, j'étais presque obligé de le mettre ici !! En fait, dans le style "comment remplacer des ridelles introuvables", ben je trouve que c'est simple et réussit ! Monté sur des jantes de 356, il est vraiment sympa !
Ca aurait été trop simple de marquer "No comment !" Ca reste quand même un symbole, et celui-ci est le plus chouette que j'ai vu depuis que j'arpente les meetings ...
Et on fini avec ce qui doit être un Westfalia, complet et très soigné ! Certainement restauré ...
... l'intérieur n'en restait pas moins négligé ! Vraiment la classe pour ces week-end en meeting !!